2025-08-18
寶鋼德盛煉鋼廠準備作業區（東區）皮帶通廊區域屬于機械運轉區域，共有皮帶機9條，皮帶機處于皮帶通廊、地下通廊及廠房平臺中，作業區域相對狹窄，運轉的皮帶機容易發生機械絞傷事故。皮帶機及相關用電設施，在皮帶機運轉過程中，發生破損的電纜線及電機等危險部位容易發生漏電，導致觸電傷害。經現場調查，皮帶在運行中經常出現揚塵、掉料、跑偏等諸多問題，不時造成突發停機、設備損壞等安全風險，極大地制約了生產組織的穩定高效。因此，作出以下改造措施：
皮帶小車激光定位改進
改進皮帶小車激光定位程序，針對每個高位料倉逐一進行測試，找到最合適的激光定位數據，提高皮帶小車激光定位系統，并增設皮帶小車信號丟失自動抱緊裝置，避免皮帶小車因信號丟失導致小車跑偏、漏料。
改進皮帶小車下料口
原廠皮帶小車下料口與高位料倉口尺寸相近，當皮帶小車出現跑偏、信號丟失、小車抱閘松動等情況時，因下料口與高位料倉口未對齊導致漏料，現通過將皮帶小車下料口改小，提升了皮帶小車激光定位容錯率，降低了因上述問題導致小車漏料問題，避免人工對準同時還降低了現場清潔頻次。圖片
皮帶小車增設限位程序
增設皮帶小車距離限位，通過在皮帶上料模型中添加距離限位程序，避免了同一皮帶上的小車發生碰撞而導致設備受損，同時也降低了人員進場維修頻次。
優化托輥
優化托輥兩端密封增加油封進行粉塵封閉、油腔加大從而增加儲油量，達到延長托輥的使用壽命，降低更換頻率的目的。
在結合現場實際情況，協調、溝通各單位進行了一系列皮帶機“無人化”改造措施，現已取得顯著成效，極大保證了現場設備穩定運行，促進現場生產。
來源：寶鋼德盛
